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    文章来源:中国科学技术大学    发布时间: 2019-01-31 10:42  【字号:      】

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      原标題:大連副市長溫雪瓊:要實質性推進渤海海峽通道建設的前期工作

      今年遼甯省兩會期間,遼甯省政協委員,民革中央常委、民革遼甯省委主委,大連市副市長溫雪瓊代表民革遼甯省委員會在省政協十二屆二次會議上發言指出,要實質性推進渤海海峽通道建設的前期工作。

      遼甯省政協機關報《友報》近日發布了溫雪瓊的發言内容。

      “渤海海峽通道建成将極大便利東北地區特别是遼甯省與東部和東南沿海省份的交流,深化與長江經濟帶和粵港澳大灣區的深度合作,深度融入國家‘一帶一路’戰略和區域發展戰略,對東北的全面振興、全方位振興發揮重要推動作用。”溫雪瓊在發言中指出,加快推進渤海海峽跨海通道建設,早日搭建起渤海海峽跨海大動脈,對于遼甯省意義重大。

      為此,溫雪瓊建議,要解放思想,搶抓機遇,凝聚深入推進渤海海峽通道建設的共識,以改革創新和真抓實幹的精神來破解難題。

      “要實質性推進渤海海峽通道建設的前期工作,主動克服國家工程主要應由國家層面來推動的傳統思想,高度凝聚起渤海海峽通道建設本質上是事關民族和國家的利益、遼甯更是直接受益者的共識;主動克服工程浩大、前期需要籌措大量資金,涉及生态環境、海域使用和土地征用動遷等衆多難點問題等畏難情緒,相信随着國家經濟實力增強和技術進步有關問題都能解決。”溫雪瓊在發言中指出,要積極推進渤海海峽通道建設前期工作:“建立強有力的協調組織構架。在形成高度共識的基礎上,建立推進渤海海峽跨海通道建設前期工作的組織構架。形成包括政府、科研機構、企業、金融機構、專家學者等在内的全方位推進力量。統籌推進對項目的經濟、社會、環境、生态等多方面開展綜合論證、前期調研、風險評估等工作。加強與國家有關部委及相關省區的溝通聯系、協調合作,組織我省工程項目專家開展前期預研工作、破解相關難題,為項目進展作出地方應有貢獻。”

      渤海海峽跨海通道的戰略意義在于實現遼甯山東互通,對于國家戰略構建實施具有重要的促進作用,對我國的東部沿海協同發展提供重大的機遇。然而,渤海海峽跨海通道建設也面臨着諸多挑戰,包括自然條件複雜、地質環境惡劣、生态環境脆弱等。從1992年至今,渤海海峽跨海通道論證已曆經27年。

      近年來,渤海海峽跨海通道推進工作受到社會各方面的關注。

      譬如,第十一屆、十二屆全國人大代表穆範敏曾連續八次向全國人大提交《關于推進渤海海峽跨海通道的建議》。2018年4月,全國政協委員、緻公黨遼甯省委主委王大鳴提出關于“進一步做好渤海海峽跨海通道建設前期工作”的建議。

      2018年6月,全國人大常委會副委員長、民革中央主席萬鄂湘,全國政協副主席、民革中央常務副主席鄭建邦率調研組,就“渤海海峽跨海通道建設”在大連進行專題調研,并召開座談會。與會人員建議,盡快把跨海通道建設納入綜合交通網絡統籌研究,并從技術、經濟、社會、環境、生态、水文、地質等多方面綜合論證。各有關地區和國家有關部門、科研機構應積極配合,成立相應工作機構,建立調研論證協調機制,積極開展科研和規劃論證工作,盡快開展預可行性研究,啟動勘探、布策等實質性前期工作,為國家決策提供充分的基礎依據。

      在山東,渤海海峽跨海通道也被寫進了多項省級或市級規劃。

      2011年5月,山東省政府出台的《山東半島藍色經濟區改革發展試點工作方案》提出,“積極開展渤海海峽跨海通道研究工作”;2011年3月出台的《山東省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》提出,“積極推進渤海海峽跨海通道前期論證”;2016年5月出台的《煙台市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》提出,“積極開展渤海海峽跨海通道研究論證工作”;2018年2月,山東省政府出台的《山東省新舊動能轉換重大工程實施規劃》提出,“開展渤海海峽跨海通道前期研究論證”。

      



    (责任编辑:钦黎明)

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